Parní lokomotiva 44 0989 Německých říšských drah (Deutsche Reichsbahn).

■ S novým kotlem a olejovým tendrem
■ Provedení se zjednodušenou „ÜK“ budkou strojvedoucího
■ Detailně zpracovaný model s mnoha samostatně přidanými díly
■ Domovské přidělení Rbd Erfurt, Bw Sangerhausen

U DR bylo mnoho strojů, které zůstaly v zemi po skončení války, přestavěno na olejové topení. Až do jejich nahrazení moderními dieselovými a elektrickými lokomotivami tvořily lokomotivy řady 44 páteř těžké nákladní dopravy. Pro svou obrovskou tažnou sílu byly tyto stroje nazývány také „Jumbo“. Poslední „tlustokožci“ byly u DR vyřazeny v roce 1986.

Technické údaje:

Všeobecné údaje

Spřáhlo: šachta NEM 358 s kinematikou KK
Minimální poloměr: 310 mm
Počet náprav s bandáží: 2
Počet hnaných náprav: 2
Setrvačník: ano

Elektrika

Rozhraní: elektrické rozhraní pro hnací vozidla Next18
Čelní osvětlení: 3 čelní světla na obou koncích, přepínané podle směru jízdy
LED osvětlení: ano

Rozměry

Délka přes nárazníky: 190 mm

TT - Parní lokomotiva BR 44.0989-2 DR ROCO 7180015