Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Novinky
11.09.2017
NOVÉ STROJE PRO SERVIS LYŽÍ A SNOWBOARDŮ
Pořídili jsme si nové stroje pro provozování servisu lyží a snowboardů. Více informací v záložce PŮJČOVNA A SERVIS číst celé
Zobrazit všechny novinky

Vážení zákazníci,

NOVOU PRODEJNU SPORTovního vybavení, oblečení...

MODELOVÉ ŽELEZNICE,

PŮJČOVNY A SERVISU LYŽÍ, 

NALEZNETE v ulici MÁCHOVA 3381, ČESKÁ LÍPA, SVÁROV.

 

Těšíme se na Vás v naší nové prodejně.

 

 

 

ZASÍLÁNÍ NA DOBÍRKU

Vážení zákazníci,

bohužel se množí nevyzvedávání balíků zaslaných na dobírku. Tuto možnost platby ponecháme. Žádáme vás, abyste si své zásilky vždy vyzvedli. I pro nevyzvednuté zásilky platí povinnost zpětně náklady na dopravu uhradit.

Děkujeme za pochopení a v případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

 

 

 

BALÍKY SMĚROVANÉ NA NAŠI PRODEJNU

Prosíme, aby balíky směrované na naši prodejnu - vrácení zboží, reklamace, výměny atp. byly našimi zákazníky posílány PŘES ZÁSILKOVNA. Do Z-boxu adresa Máchova 3381, Česká Lípa, telefon 603833911. Děkujeme.

 

 

- DOPRAVA ZDARMA = Balíkovna - Česká pošta - VIZ OBCHODNÍ PODMÍNKY 4.1

 

  1. Úvod
  2. VLÁČKY-Modellbahn
  3. Sergej MÁV ZVUK

Sergej MÁV ZVUK

M62 129

M62 se zvukem V roce 1965 dostaly Maďarské státní dráhy (MAV) první dieselovou lokomotivu z Luganského závodu, M62 001. Následovalo dalších 288 lokomotiv, kterým se v Maďarsku přezdívalo „Szergej“. Protože lokomotivy M62 neměly topný systém, musel být při jejich nasazení před osobními vlaky vždy pře... celý popis
Dostupnost
Tento produkt lze rezervovat
7 200,00 Kč
/ ks
5 950,41 Kč
bez DPH
Číslo produktu:7390017
Výrobce:Roco
Epocha:IV
Měřítko:TT 1:120
Železniční správa:MÁV
Kompletní specifikace

M62 se zvukem

V roce 1965 dostaly Maďarské státní dráhy (MAV) první dieselovou lokomotivu z Luganského závodu, M62 001. Následovalo dalších 288 lokomotiv, kterým se v Maďarsku přezdívalo „Szergej“. Protože lokomotivy M62 neměly topný systém, musel být při jejich nasazení před osobními vlaky vždy přepravován samostatný topný vůz. Protože údržba lokomotiv byla velmi nákladná a u personálu nebyly příliš oblíbené kvůli hluku, který vydávaly, byly později používány hlavně před těžkými nákladními vlaky.

 

Technické údaje:
Obecné údaje
Spřáhlo NEM 358 s kinematikou KK
Minimální poloměr 267 mm
Počet náprav s bandáží 2
Počet hnaných náprav 6
Setrvačník Ano
              
Elektrika
Rozhraní Elektrické rozhraní pro dekodéry NEM651
Světlomety 3 přední světlomety
LED světlomety Ano
Rozměry
Délka přes nárazníky 146 mm

 

Parametry
VýrobceRoco
EpochaIV
MěřítkoTT 1:120
Železniční správaMÁV

Roco, saxonia-modellbau, MTB, Piko, H0, TT, Kuehn, DS model, Tillig, Roco, Noch, Ski servis Česká Lípa, Sportsarka, Sportšárka

Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz