Parní lokomotiva BR 91.3 DR

TT parní lokomotiva BR 91.3 DR III

Novinka 2026: T 9.3 byla robustní tendrová parní lokomotiva, která se osvědčila jak v osobní, tak i v nákladní dopravě. S maximální rychlostí 65 km/h patřila k nejvýkonnějším strojům své doby a stala se jednou z nejvíce vyráběných lokomotiv v Německu. Od roku 1901 pořídily Pruské státní dráhy u Královecké slévárny Union více než 2 000 kusů tohoto osvědčeného typu. Také říšské dráhy v Alsasku-Lotrinsku vsadily na T 9.3 a objednaly dalších 132 lokomotiv.

V roce 1925 převzala Německá říšská dráha (Deutsche Reichsbahn) většinu těchto vozidel do svého parku a zařadila je jako řadu 91. Během své dlouhé služby se řada lokomotiv dostala i do zahraničí, mimo jiné do Česka a Polska. Po druhé světové válce zůstalo mnoho exemplářů v Německu, kde spolehlivě sloužily až do 60. a 70. let 20. století. Díky kombinaci síly, všestrannosti a solidní techniky je T 9.3 dodnes symbolem inženýrského umění rané éry parních lokomotiv – skutečný pracant na kolejích, který psal historii.

Provedení:

• provedení s budkou strojvedoucího DR a svítilnami DRG

• vzduchová pumpa systému Knorr

• s nástavcem uhelné skříně, jemnými loukoťovými koly a filigránským táhlem

• samostatně osazená madla, píšťala, zvon a deflektory

• mnoho dodatečně osazených potrubí, ručních kol a pískovacích trubek

• v digitálním provozu přepínatelné osvětlení stanoviště strojvedoucího

• brzdové hadice a spřáhla přiloženy zvlášť

• Číslo výrobku: 47150

• Výrobce: PIKO

• Správa železnic: DR (Deutsche Reichsbahn)

• Éra: III

• Rozměrové označení: LüP / délka přes nárazníky

• Délka: 89 mm

• Minimální poloměr oblouku: 310 mm

• Digitální rozhraní: NEM 662 Next18

• (Vnitřní) osvětlení: digitálně spínatelné osvětlení stanoviště strojvedoucího

• Počet bandáží: 2

• Spřáhlo: TT krátké spřáhlo

• Zvuk: možnost dodatečné montáže PIKO sound dekodéru

• Změna osvětlení: světla závislá na směru jízdy, bílá / červená

• Doporučený věk: od 14 let