477.008 ČSD ZVUK

Parní lokomotiva 477 008 Československých státních drah (ČSD) se ZVUKEM

Edice – model

■ Kompletní nová konstrukce
■ Provedení první série
■ Zcela volný průhled mezi kotlem a rámem
■ Mimořádně jemné potrubí pod kotlem
■ Výrazná hvězda na dýmničních dveřích, samostatně osazená
■ Jemně zpracovaná loukoťová kola
■ Části modelu vyrobeny z kovu
■ Detailně zpracované stanoviště strojvedoucího
■ Výrazný modrý nátěr s bílými ozdobnými prvky

Řada ČSD 477.0 představuje poslední a technicky nejdokonalejší parní lokomotivní řadu Československých státních drah. Byla vyráběna v letech 1951–1955 podnikem ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) v celkovém počtu 60 kusů a vznikla jako vývojová odvozenina předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly koncipovány jako výkonné rychlíkové tendrové lokomotivy s uspořádáním pojezdu 2’D2’ pro těžkou osobní dopravu a se služební hmotností přibližně 131 tun patřily k nejtěžším tendrovým lokomotivám své doby v Evropě.

Tříválcové stroje dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly rozjezdovou tažnou sílu téměř 110 kN. Vzhledově se řada 477.0 vyznačovala výrazným liniovým řešením se zčásti aerodynamickou dýmnicí, větrnými deflektory systému Witte a elegantním, často velmi barevným lakováním s ozdobnými linkami. Díky tomu si v provozu vysloužila přezdívku „Papoušek“.

Technické údaje

Obecné údaje
Spřáhlo: šachta NEM 362 s krátkou spřáhlovou kinematikou na tendru
Minimální poloměr oblouku: 358 mm
Počet náprav s adhezními pneumatikami: 1
Počet hnaných náprav: 4
Setrvačník: ano

Elektrická část
Rozhraní: elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX22
Osvětlení: tříbodové čelní světlo / dvě koncová světla, závislé na směru jízdy
LED osvětlení: ano

Rozměry
Délka přes nárazníky: 199 mm