263.010-1 ZSSK

Elektrická lokomotiva 263 010 Slovenských státních drah (ZSSK)

■ Provedení pro střídavou napájecí soustavu
■ Věrně provedená střecha s klimatizačními jednotkami a skupinou signálních houkaček
■ Sběrače proudu s inovativním uchycením
■ Krátká madla pod čelními okny
■ Detailně zpracované lamely ventilátorů s průhledem
■ Jemné zpracování podvozků a loukoťových kol
■ Součástí balení jsou sněhové pluhy a vzduchojemy v uzavřeném provedení pro věrnou vitrínovou prezentaci

Za účelem obnovy vozového parku ČSD vyvinula Škoda od druhé poloviny 70. let 2. generaci univerzálních elektrických lokomotiv. Z ní pochází řada S 499.2. Písmeno „S“ označuje střídavou proudovou soustavu. Dvě prototypové lokomotivy byly dodány v roce 1984 a důkladně testovány. Při hodinovém výkonu 3 060 kW dosahuje lokomotiva maximální rychlosti 120 km/h. Sériová dodávka deseti lokomotiv proběhla v roce 1988 pod novým označením řady 263. Sériové lokomotivy jsou ve vlastnictví ZSSK, jsou dislokovány v Bratislavě a zpravidla obsluhují trať Bratislava – Břeclav.

Technické údaje

Obecné údaje
Spřáhlo: šachta NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla
Minimální poloměr: 358 mm
Počet náprav s adhezními bandážemi: 1
Počet hnaných náprav: 4
Setrvačník: ano

Elektrická výzbroj
Digitální rozhraní: PluX22 (rozhraní pro hnací vozidla)
Osvětlení: tříbodové čelní světlo / dvě koncová světla, závislé na směru jízdy
LED osvětlení: ano
Doplňkové světelné funkce: ano

Rozměry
Délka přes nárazníky: 193 mm