Sudexpress
Prázdninová otevírací doba MODELY:
Po-Čt 9.00-11.30
Pá-So Zavřeno
(nebo dle dohody)
NOVOU PRODEJNU SPORTovního vybavení, oblečení...
MODELOVÉ ŽELEZNICE,
PŮJČOVNY A SERVISU LYŽÍ,
NALEZNETE v ulici MÁCHOVA 3381, ČESKÁ LÍPA, SVÁROV.
ZASÍLÁNÍ NA DOBÍRKU
Vážení zákazníci,
bohužel se množí nevyzvedávání balíků zaslaných na dobírku. Tuto možnost platby ponecháme. Žádáme vás, abyste si své zásilky vždy vyzvedli. I pro nevyzvednuté zásilky platí povinnost zpětně náklady na dopravu uhradit.
Děkujeme za pochopení a v případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.
BALÍKY SMĚROVANÉ NA NAŠI PRODEJNU
Balíky směrované na naši prodejnu - vrácení zboží, reklamace, výměny atp. můžete zasílat přes zásilkovnudo Z-boxu adresa Máchova 3381, Česká Lípa, Balíkovna DS Model a Sport Šárka nebo PPL Parcel shop DS Model a Sport Šárka, telefon 603833911. Děkujeme.
DOPRAVA ZDARMA = Balíkovna - Česká pošta - VIZ OBCHODNÍ PODMÍNKY 5.12
- Úvod
- VLÁČKY-Modellbahn
- 210 ČD H0 ZVUK
210 ČD H0 ZVUK
- Novinka
- Kompletní specifikace
- Parametry
- 210 ČD H0 ZVUKTento produkt lze rezervovat8 104 CZK/ ks6 698 CZK bez DPH
Elektrická lokomotiva BR 210 ČD, epocha VI
Novinka 2026
Spolehlivá posunovací síla pod trolejí – řada 210 ČD
Elektrické posunovací lokomotivy původně označené S 458.0 byly v letech 1973–1983 dodány Československým státním drahám (ČSD) v celkovém počtu 74 kusů ve třech výrobních sériích. V roce 1988 byly přeznačeny na řadu 210. Lokomotivy byly navrženy pro posun a lehkou traťovou službu, ale osvědčily se také v osobní dopravě na tratích západních a jižních Čech.
Vznikaly souběžně s těžší řadou E 458.0 a jejich úkolem bylo zajišťovat posun na velkých nádražích a přechodové jízdy s využitím trakčního vedení. Pro provoz na napětí sítě byl nutný výkonný hlavní transformátor, který umožňoval nízkoztrátové řízení trakčních motorů. Díky propracovanému systému řízení dokázala lokomotiva přesně posunovat i při velmi nízkých rychlostech až 5 km/h, což je klíčové pro seřaďovací provoz.
Po rozpadu Československa v roce 1993 přešla vozidla k nástupnickým společnostem České dráhy (ČD) a Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) podle jejich domovské příslušnosti, které nadále používaly číslovací systém ČSD. Velká část lokomotiv je dodnes v provozu u ČD a ZSSK Cargo, což dokládá dlouhou životnost a technickou vyspělost této kompaktní, ale výkonné posunovací lokomotivy.
Provedení a výbava modelu:
Provedení BR 210 ČD, epocha VI
Volný průhled skrz stanoviště strojvedoucího
Osvětlený řídicí pult
V digitálním provozu spínatelné osvětlení stanoviště
Jemně zpracované pružnicové pakety, madla a nášlapy, původní anténa
S topnou zásuvkou a samostatným hákem spřáhla
Vlastnosti:
Objednací číslo: 21084
EAN: 4015615210849
Výrobce: PIKO
Registrační číslo WEEE: DE 24216800
Systém napájení: stejnosměrný proud (DC)
Železniční správa: ČD
Epoche: VI
Označení rozměru: LüP / délka přes nárazníky
Délka [mm]: 165
Minimální poloměr oblouku [mm]: 358
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
(Vnitřní) osvětlení: digitálně spínatelné osvětlení stanoviště strojvedoucího (s dekodérem PluX22)
Počet bandáží: 2
Spřáhlo: šachta NEM + kinematika krátkého spřáhla
Zvuk: Piko Sound
Změna osvětlení: světla závislá na směru jízdy, bílá / červená
Doporučený věk: od 14 let
